ACTUALIZACIÓN  TEMPORADA  2014-2015

A partir de esta temporada 2014-2015, el Vist Super Front Four ha sido sustituido por el nuevo Vist R Rocker. Podéis leer nuestro Test / Review para este modelo aquí.

El Vist Super Front Four es un Race Carver muy especial. Siempre se ha determinado un Race Carver como un esquí de GS adaptado al uso civil. Un esquí de curvas amplias, para velocidades altas y un poco más allá. El Vist Super Front Four cumple esa premisa indispensable en esta categoría, pero afortunadamente cumple más cosas.

Vist Super Front Four
© Vist

Si el Vist Super Front Four que probamos el año pasado reveló estar en esa categoría, también dejó claro desde el minuto uno que podía cerrar las curvas a radios casi minúsculos con una facilidad pasmosa y con unas reacciones muy, muy nobles. Ninguna extravagancia a modo de rebotes, sean tableteos de cola o escupidas brutales.

La introducción del Vist Super Front Four encaja perfectamente en el salto que hay entre el extinto modelo Super Front One (un esquí con auténtico ADN de Gigante) y el Super Front Two, quedando ahora el SF Four como el esquí más agigantado de toda la gama Vist 2013-2014. No por ello deja de ser un esquí con un buen comportamiento en giro corto, aunque un SF Two lo hará mejor. Si comparamos el extinto SF One -del que tengo un ejemplar en 180cm.- con el SF Four, es más fácil trazar giros cortos con éste último con tan sólo 4 cm. de diferencia en altura.

Bajo mi punto de vista, el Vist Super Front Four es un esquí con mejor compromiso en distintos radios de curva que el Super Front Two. Se puede ir más rápido con el Four que con el Two. Su flotabilidad es mayor. Y su comportamiento en giro corto es muy digno, a la par que fácil y sin estridencias. Es un esquí que, por ejemplo, no nos traicionará si nos metemos ocasionalmente en un carril de baches o terreno irregular.

En su terreno (curvas amplias y rápidas) es un esquí estable con una entrada en curva a voluntad del esquiador y una salida noble que incluso permite algún error. La pisada es franca bajo cualquier circunstancia. A recordar que su giro natural es amplio. Derrapar este esquí es muy fácil y posible en todo momento. Tanto como si a mitad de una curva a todo trapo decidimos cambiar bruscamente de trayectoria, como si decidimos regresar al wedeln, como si surcamos algunas irregularidades o baches.

Probando el Vist SF4
© Vist

Estuve esquiando con el distribuidor de la marca, conocido mío de hace algunos años ya, a toda velocidad por una estación prácticamente vacía un lunes cualquiera. Afrontamos todo tipo de pistas y uno de los recuerdos que guardaré por muchísimo tiempo de aquel día es cómo bajamos un muro enorme y algo largo (no tan largo como los de los Alpes) a todo trapo y con nieve muy papa y cómo se comportó el Vist Super Front Four. Estaba la nieve tan licuada que había unos carriles más que notables. Y no sólo me sorprendió cómo avanzaba el esquí, sino que su aplomo y compostura me invitaron cortesmente a seguir subiendo la velocidad.

En la parte alta de la estación, un buen rato antes y en una zona protegida del sol, la nieve aún se conservaba algo dura y compactada. Ahí la sensación de ir sobre raíles fue máxima.

Así pues, se puede decir que el Vist Super Front Four, sin ser un esquí de GS muy específico, sí puede ser una excelente opción para aquellos esquiadores com muchas horas de vuelo, profesores de esquí o personas con un alto nivel de esquí que busquen algo más allá del giro corto y la reactividad explosiva. Será un excelente compañero cuando queramos ir a tumba abierta en giro amplio, sea cual sea la circunstancia de la nieve. Podremos recortar los giros a placer sin agotarnos inútilmente. Y afrontar nieves más complicadas como baches o polvo con una herramienta que nos ayudará a sortearlas sin esfuerzos extra.

Especificaciones Técnicas

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